京阪石坂線きかんしゃトーマス号ラストラン

　2008年1月27日に京阪石山坂本線を走る
700形にきかんしゃトーマスのイラストを描いた
きかんしゃトーマス号のラストランが行われました。

運転時刻は
近江神宮前10：09発浜大津行き10：16着
浜大津10：23発四宮行き10：33着
四宮10：53発石山寺行き11：20着
石山寺11：39発坂本12：11着
坂本12：52発近江神宮前13：01着
というものでした。

昨年のきかんしゃトーマス号お別れ運転のとき
（使用車両は600形）と比べると、京津線への入線
が1往復分なくなっています。

今日は昨日から降る雪の影響もあり、とても寒い一日でした。
それでは、写真とともに700形きかんしゃトーマス号
ラストランの様子を紹介します。

錦織車庫内の出庫を待つ700形
このときは晴れて薄日が差していました。
車庫内では行き先表示幕には「浜大津」となっていました。

出庫し駅に入線するときには雪が降ってきました。
注目したい行き先表示は「臨時」となって入線してきました。

いつものアングルで撮影した、機関車トーマス号ラストランの
初列車です。これは近江神宮前発浜大津行き普通です。

近江神宮前発浜大津行きとして運転後、京津線準急時代には
ごく日常であった浜大津駅の折り返し線に入線します。
イベントのときを除くとこの線には普段800系が入線する所です。

浜大津からは「普通四宮」行きとして運転します。
昨年は石山寺発普通四宮行きが運転されて、私自身は石山寺からの
直通に乗車したため、浜大津駅でのこの案内表示を撮影するのを
今年の大きな目標でした。
車両の行き先表示幕は「臨時」となっていました。

700形後部運転台より見た京津線の風景が
これから続きます。
まずは、浜大津駅を出たところです。

軽快に浜大津から上栄町間の併用軌道を
駆け抜けていきます。

雪が残る逢坂山トンネルを越えます。

大谷～追分間で現在の京津線の主、800系とすれ違いました。

この区間は、やや直線が続くこともあり結構スピードがでます。
このあと、名神高速道路をくぐり、京都府内に入り追分駅、四宮駅へと
むかいます。

四宮駅に到着後、折り返し線に入ります。
京津線が京都の三条まで路線があったときには、三条～四宮間の各停が走っており、
各停用の80形がこの折り返し線を使っていました。

今度は石山寺行きとしてホームに入線します。

四宮車庫にて留置される800系との並びです。
この四宮駅からの京津線から石山坂本線への直通運転が
トーマス号ラストランの大きなトピックスです。

浜大津到着後は、通いなれた石山坂本線を走ります。
石山寺まで行った、坂本行きとして折り返し、坂本駅での
展示を終えて近江神宮前にて車庫に引き上げます。
そして2007年版のきかんしゃトーマス号とはお別れです。

祝！京阪京津線太秦天神川乗り入れ開始

　本日2008年1月16日より京阪電車京津線の乗り入れ区間が
これまでの京都市役所前から太秦天神川へ延伸することと
なりました。
京都市営地下鉄東西線二条～太秦天神川間延伸開業に
伴うものです。

　早速様子を見てきましたが、仕事帰りにフラッと立ち寄った
ので、ちゃんとした写真はまたじっくりと撮りに行きたいと
おもいます。

　

京津線800系には何も無かったように見えましたが
石山坂本線の列車には、乗り入れを記念する副票が
取り付けられました。

ピタパトレインも年始の副票に引き続いて、2枚看板です。

最後に、太秦天神川駅に停車中の京阪800系です。

謹賀新年 今年もよろしくお願いします

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

2008年も京阪大津線の話題を中心に、たまには
他の路線や鉄道模型の話題なんかも織り交ぜて
写真をお届けしたいと思います。

2008年の鉄道写真撮り始めの1枚です。
いきなり、お正月の副票がついているのに驚いたため
慌ててカメラを構えて写しました。

元日なのでゆっくりと電車を観察しようとおもっていた
ところ、よく見ると走っているすべての電車に副票が
ついていることがわかったので、いつものごとく、
駅でじっとして待つこととしました。

以下、1月1日運用についていた編成の一部です。
それぞれの編成についていたヘッドマーク、副票の
写真です。新年早々で恐縮ですが、細かい説明は省略、というより
いらないかと思いますので、写真の羅列だけで失礼します。

2008年もお付き合いのほどよろしくお願いいたします。