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2009/02/04

JR西日本 117系電車 ますます原色増える

 今回はJR西日本の117系電車の話題です。

先日から通勤のとき車窓から吹田工場の横を通るときに
またもや117系の原色(クリーム色とこげ茶色)がとまっている
のに目を奪われました。

今度は8両編成でした。

インターネットの117系電車の運用の情報と時刻表を
見比べて、いつものとおり湖西線大津京駅で撮影
してきました。


大津京駅の京都方面行きホームに立って
待つと早速117系がきましたが待避線側の
1番線に入ってしまいました。

T_img_8362

この編成は117系のクハ117-1などが含まれている
トップナンバーの編成です。

T_img_8363

扉の半自動ドア扱い用の取っ手があって全開
できない117系の扉です。
同じ取っ手のある113系もおなじです。

T_img_8364

京都行き電車の接近放送があったので後ろを
振るかえると117系。これも原色。「えっ?」と思いました。

T_img_8365

中間車に窓の違う100番台のユニットが組み込まれています。

T_img_8366

おおっと喜んでいるとシャッターを切るのを
早まりました。

T_img_8367

隣には223系1000番台の新快速敦賀行きが並びます。

T_img_8369

この223系。大津京駅で普通の117系を追い抜いていきます。

T_img_8371

117系は新快速を待避している間、乗降用のドアは車内保温のため
半自動扱いとなっています。

ドアが閉まっていても車両側面の扉が開いていることをしめす
赤色の表示灯は点灯してします。

T_img_8373

先ほど驚いた117系の原色6両編成が京都駅で
折り返してきました。

T_img_8381

しかし今度は113系の京都行きがすぐに駅に到着し
しかも8両編成なので117系が隠れてしまいました。

T_img_8382

117系は発車していきました。
100番台の車両と0番台の車両が連結している様子を
撮ったつもりの写真です。

T_img_8384

この次に117系の8両編成の電車が来ました。
吹田工場で見ていた8両編成です。

T_img_8389

ピカピカのクリーム色とこげ茶色がとても眩しいです。

今になってなぜ117系原色が増えているのでしょうか。
117系のトップナンバーの編成が福知山快速色から原色に
戻ったときは、車内設備の違いで車体の色を変えて識別
するのだろうと思っていました。

0番台、100番台・・・原色(クリーム色にこげ茶色の帯)
300番台・・・福知山快速色(白色に緑色の帯)


しかしながら私にとっては117系はこの色と思っているので
うれしい限りです。

古い写真といっても2004年でデジカメの写真ですが
大阪駅の壁面を飾っていた117系シティーライナーの
広告があったので最後に紹介します。

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