いろいろと細かい話題～滋賀・石山の東レ専用線/大津京駅

　今週ずっと続けていた遠征記シリーズも終わり
ようやく、本来のいつもどおりの話題について書いていきます。

今日は琵琶湖線石山駅の東レ専用線と
大津京駅で雷鳥号を撮影した話題2つです。

JR琵琶湖線石山駅　東レ専用線

京阪石坂線と滋賀石山の東レ専用線　2008年7月13日記事
で書いたJR琵琶湖線石山駅にあった東レの専用線のことです。

昨日車窓から見て踏切の様子がどうもいつもと違うように
見えたので、早速今日、確認に行ってきました。

車内からみた石山駅の膳所寄りにある踏切です。

1線分だけ道路の舗装が新しくなっています。

踏切からJR石山駅のほうを見た様子です。
本線とつながっていた線路が取り払われています。

警報機がなったのでいったん踏切から離れて
列車の通過を待ちます。

踏切から見て石山駅の方を見たところ。

踏切から見て膳所駅方を見たところ。
何か機器を設置するのか、台座のようなものを
施工中でした。

2008年6月に撮影したときに枕木で線路をふさいで
いたところぐらいまで線路が撤去されています。

線路が取り払われたところをズームで拡大して
撮影したところです。

JR側の線路から分岐していた線路の様子。
初夏にかけて雑草が伸び放題になっています。

国道側の痕跡はまったくなく、唯一の名残を示すものとして
あった踏切信号機も無くなっていました。

2009年5月30日の大津京駅

石山駅での撮影を終えて、今度は雷鳥33号を大津京駅で
撮影しようと移動しました。山科乗換えで大津京駅に到着
すると、トワイライトエクスプレスがなぜか大津京駅4番線に
停車していました。

乗車してきた223系普通列車とトワイライト。

大津京駅の駅名板とトワイライト。

先頭の機関車が止まる位置がこんなところになるのを
今日初めて知りました。

大津京駅で雷鳥30号を待避するために停車していた
ようです。

雷鳥30号が駆け抜けていきました。

忘れることのできない2009年4月の117系臨時新快速のように
雷鳥号が通過した後、トワイライトエクスプレスは出発して
行きます。

私は雷鳥号が通過した後向かい側のホームに移動
しましたが、トワイライトはホームを離れていきました。
間に合いませんでした・・・。

思いかげない出来事でした。
しかしどうしてこんな時間にトワイライトエクスプレスが
走行していたのかはわかりません。

さて、本来大津京駅に来た目的である雷鳥33号です。

大阪より先頭車が非パノラマグリーン車です。

ついでにということで雷鳥34号も撮影しようかという
気になり、しばらくホームで待ち続けました。

113系の普通列車。

ここで撮影するのは久しぶりの221系。

最後尾の車両はパンタグラフ増設車でした。

雷鳥号を見送って今日の撮影は終了しました。