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2010/10/03

京阪特急60周年

2010年9月1日、京阪特急が運転開始から60周年を迎えました。

昭和25年(1950年)9月1日に天満橋~三条間に運転を始めて以来京阪電車の
シンボルです。
今年で60周年を迎えるにあたり9月1日から一ヶ月間、京阪線を走る特急電車に
記念のマークが取り付けられました。

T_img_3493

撮影に出かけられたのは9月18日と19日。
ちょっと前の話題とはなりますがよろしければ続きをどうぞ。

2010年9月18日。この日は京阪電車京橋駅にて湖国三大祭のひとつである
大津祭のPRイベントが開催されました。このイベントを見に行くために久しぶりに
京阪電車の大阪方面へ。淀屋橋駅にまずは1枚。

T_img_3334

この特急にのって京橋駅へ向かう途中、天満橋駅で旧3000系の特急とすれ違います。
そうなればと、京橋駅でこの電車がやってくるのを待ちます。
待つことしばし。旧3000系が京橋駅に入線してきます。

T_img_3355

カメラのファインダー越しにみる旧3000系。カメラ越しであっても自然と
背筋が伸びて、厳かな雰囲気にさせるものが私にはあります。

T_img_3359

といってもこんな雰囲気にさせる電車は本当に少なくなりました。

T_img_3374

特急マークと記念マークです。

T_img_3367

淀屋橋・中之島方面行き電車の到着を気にしつつ、京橋駅を出発していく
ところを撮ります。

T_img_3381

ここで、9月18日は大津祭PRイベントへ向かいます。この電車を撮っていたので
少し出遅れましたが。

京橋駅の改札で見つけました。記念グッズのおしらせです。

T_img_3435

続いては枚方市。ミュージアムトレインが枚方市駅で公開されていました。
時間をよく把握していなかったもので、車内見学中に旧3000系がやってきました。

T_img_3441

その後も特に時間を気にすることなく、やってきた電車に乗って京都方へ。

これまた久しく訪れていなかった鳥羽街道駅にて写真でも撮ろうかいう気持ち
になって、待っているとやってきました。

T_img_3501

T_img_3515

あまり会心の手ごたえもなく、駆け抜けていきました。

T_img_3521

なんとなく、心残りなところがあったので翌日再び時間を見つけて
京阪線へ。

下り線高架後、1年が経過した淀駅が気になっていたのでそこで思う
構図があったので待ってみる事にします。

T_img_3665

当たり前のことですが、上り線高架工事は順調に進捗していて、
高架線を走る電車が見えづらくなっていました。が、なんとかうまい具合に
上下線に電車が収まりました。

T_img_3683

下り高架線を走る旧3000系特急の姿もわずかに
写っている程度です。

T_img_3693

ここで、大阪方面へ駆け抜けいった電車が帰ってくるのを待とうか
中書島駅へ。8000系特急電車を撮っていないこともあって、しばらく
撮影して電車を待ちます。

T_img_3723

カーマインレッドとマンダリンオレンジのツートンカラーの8000系は9月2日に
検査のため運用を離脱しています。
なので、やってくる特急電車はこの新塗装の車両のみとなりました。

T_img_3734

T_img_3772

さて、旧3000系特急が中書島駅へ入線してきます。

T_img_3801

T_img_3809

T_img_3812

中書島駅に停車。
もう、この美しい塗装と台車の組み合わせが見られないのかもしれません。

T_img_3816

京阪創業時に制定された社章。
「大阪市の市章みおつくしを六つ組み合わせて京都市の京を描きこれを輪のうちに収めて
鉄輪をあらわした」カラーブックス京阪の文章。ずっと暗唱できるほど覚えていました。

大阪方面行きの電車が到着。

T_img_3818

この色の組み合わせがもう見られない日が刻一刻と近づいています。

名残惜しいものの、旧3000系特急。出町柳に向けて発射していきました。

T_img_3824

10年前は京阪特急50周年。
2000年7月から従来は大阪・京橋を出ると京都の七条まで止まらなかった
京阪間ノンストップから丹波橋・中書島の終日停車が開始されました。

その年の寝屋川工場ファミリーフェアーで購入したポスター
車内のつり広告です。

T_keihann50nen

保管が悪いのでずいぶんしわが入ってしまいました。
それから10年。特急は枚方市・樟葉にも止まるようになりました。
沿線の状況も変わって、京阪特急もずいぶんとそのときに合うように
変わっています。

今度の10年はどのようになっているのでしょうか。

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