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2011/11/27

京阪臨時ノンストップ特急に乗ってきました

京阪電車では秋の行楽シーズンにあわせて毎年臨時特急を
運転しています。今年の秋からは京橋~七条間ノンストップの
列車を運転しています。

2011年10月22日から12月4日の土曜・日曜日のみの運転です。


T_img_6883


ようやく撮影する機会がありましたので見てきました。

よろしければ続きをどうぞ

秋の行楽シーズン これまではもみじExpressとした愛称でここ数年運転されて
きました。
弊ブログの記事です。
京阪臨時特急2010年秋~もみじExpress 中之島行き


今年は淀屋橋発出町柳行きのみ2本の運転ですが、大きく変わったのが
停車駅で、北浜・天満橋・京橋・七条・祇園四条・三条と往年の特急停車駅
となっています。


2000年7月1日のダイヤ改正で中書島・丹波橋に特急の全列車が終日停車して
からは久しぶりの両駅通過の列車です。


T_keihann50nen


私の幼い頃に刻み込まれた京阪特急といえばこの車両です。


T_img_6563


長らく京阪特急の顔として活躍しました。
当時は15分ヘッドでした。


T_scan003001

T_scan004001


ここ久しく、遠ざかっているノンストップ特急とあって、ぜひとも
見に行きたいと思っていました。


長らく大阪・淀屋橋駅に来ていないと、さびしい変化がありました。
時間帯によっては1・2番のりばからの電車の発着がありません。


T_img_6886


臨時快速特急、どののりばから発車するかも分からず、駅員さんの
アナウンスで3番のりばからの発車と分かりました。


T_img_6892


先発の急行列車が出発した後すぐに、入線してきます。


T_img_6908


停車駅案内を記録に残そうと撮っています。


T_img_6914


T_img_6915


電車が3番のりばに到着し、いろいろと案内表示を撮っていました。


T_img_6917

T_img_6919


しかし、停車している時間はとても短く、もう発車のアナウンスが流れて
きました。


T_img_6920


2本目の臨時快速特急を待っていたところ、いかにも京阪電車らしい
顔つきの2600系が止まっていました。


T_img_6922


3番のりば、急行樟葉行きのあとに臨時快速特急の案内表示が
出ていました。


T_img_6942


この急行が出た後の入線です。


T_img_6943


臨時快速特急が淀屋橋駅に入線してきます。



京阪特急のシンボル、はとマークは隠されたままです。


T_img_6946


今回の臨時快速特急のヘッドマークです。


T_img_6947


こちらを撮影しているうちにはとマークが現れました。


T_img_6950


発車メロディーが鳴り出したのであわただしく車内に入り、
テレビカーを目指します。


京橋~七条間ノンストップであることを車内アナウンスでも記録
しようと天満橋出発後と京橋到着前を録音しました。

天満橋出発後



京橋到着前



京阪特急を利用するときにはあるときからは必ずテレビカーを
利用するようにしてきました。


T_img_6960


8000系車両もリニューアルが進んでいて、テレビも撤去されている編成
も多くなり、もう次の機会にはテレビカーでノンストップ特急を堪能することは
無いのかもしれません。

この日、放送されていたのはNHKのドキュメンタリー番組。
「秘境ブータン 幻のチョウを追う」
ブータンシボリアゲハという蝶は忘れられないものとなりました。


臨時ダイヤのために、颯爽とはなかなか行かないものの、京橋~七条間の
ノンストップであることをかみしめて、臨時快速特急は出町柳駅に到着しました。

ここでも到着後すぐに回送電車として引き上げて行きました。


T_img_6968


もう二度と設定されることのないだろうと思っていた京橋~七条間の
ノンストップ列車に再び乗車できる機会があるとは夢にも思わないことでした。

願わくばこの車両にて味わいたいものです。


T_img_6575


とはいうものの、今後も継続して運転されることを願っています。

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