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2013/01/27

JR膳所駅 橋上駅舎化工事 はじまる

2012年度より本格的に工事が始まったJR西日本琵琶湖線の膳所駅。

バリアフリー対策もあって橋上駅舎化されることになります。


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工事進捗に伴い、工事に支障する施設の移転などの準備が
進められています。


よろしければ続きをどうぞ

橋上駅舎化となるJR膳所駅。

駅の顔とも言えるところに工事概要のお知らせが掲示されています。


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膳所駅前の様子です。


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駅前にある交番がこちらに移転するような計画です。


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京阪膳所駅よりJR膳所駅を眺めたところです。


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同じところから京阪膳所駅を眺めたところ。


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以上の写真は2012年12月に撮っていて、しばらく気に留めていません
でした。
先日、膳所駅から京阪膳所駅に向かう途中、JR膳所駅
にあったハートイン(コンビニ)が閉店していることを知りました。


T_img_5564


最初は、たな卸しのお知らせなのかと思っていたら、完全閉店で驚きました。

そこへ、京阪電車石坂線の列車に乗っていると、JRの線路脇にて工事用
フェンスや覆いが設けられているのを見かけました。


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工事の足音をが間近に迫っていると慌てて膳所駅の今をながめます。

京阪膳所駅からJR膳所駅に続く歩道。屋根がついています。


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膳所駅の入り口。


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膳所駅のキップ売り場など改札前の様子。


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改札を通って駅構内から見た様子です。


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改札からホームへは地下道でつながっています。


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窓からは通過する貨物列車がこのような感じで見えます。


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ホームへの階段を下りて行きます。


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灯り窓はこんな様子で見えます。


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京都・大阪方面、野洲・米原方面へのホームへつながる通路です。


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ホームへ続く階段です。

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この階段しかないためにバリアフリーとしてエレベータなどの
施設が設けられず、駅舎が橋上化されます。


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野洲・米原方面行きホームへ上がります。


T_img_7343


今の膳所駅の駅舎をホームより眺めます。


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日本最初の鉄道連絡船が発着した大津港へとつながっていた
初めの東海道本線として由緒ある線路敷あとが残っていた
膳所駅のこのスペースです。


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駅舎そばには安全の塔が設けれていました。


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この塔の前に柵が設けられて、作業用通路として確保されているようです。


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浜大津港へつながっていた線路が下り勾配となって今の京阪石坂線に
つながるところ、こちらで何かの工事が始まっています。


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京阪石坂線電車が走っていく様子です。


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JR膳所駅から京阪石坂線の電車が見えづらくなってきました。


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JR膳所駅の米原方面行きホームが開業当初からのホームで
あったと思われます。

駅ホームの屋根は新しくなっているとは思いますが、一部分で
古レールを使った柱があります。


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レールに刻印などが残っていればいいのですがちょっと分かりづらい
です。


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膳所駅のホームの佇まいです。


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膳所駅を発着する221系電車。


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膳所駅を離れてゆく221系電車です。


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京阪膳所駅から見た工事の様子。


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最後に京阪膳所駅からこんな列車を見かけました。


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これから変化を遂げていく膳所駅。どのようになっていくのか
興味があります。

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コメント

昨年末に膳所駅の写真を撮って、つい先日 橋上駅化は必要だなという記事を書いたばかりです。
あれから一ヶ月。いよいよ始まったのですね。。
消え行くものをしっかり写真におさめないと。。

yumeさん いつもコメントありがとうございます。

yumeさんのブログ記事を見て、そろそろ見ておかないと
記録しておかないと、思って出かけてきました。

工事の様子が見え始めると急に騒がしくなってきます
落ち着いた雰囲気をちょっとでも記憶に残しておきたいです。

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