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2014/06/15

第16回路面電車まつり~阪堺電車 いってきました。

6月10日が路面電車の日ということで、全国の路面電車を運行している
鉄道会社ごとで様々な催しが行われています。

大阪市内-堺市内を結ぶ阪堺電車も毎年この時期に
あわせて我孫子道にある車庫が一般公開されます。

2014年は6月7日の土曜に公開されました。


T_img_4079


今年は機会に恵まれたので見にいってきました。

よろしければ続きをどうぞ

梅雨に入った6月。我孫子道に向かう途中では雨が降っていたり
しましたが、途中からは曇り空から晴天になりました。

JRからの乗り換えは新今宮駅から南霞町駅へ。


T_dsc_0711


天王寺駅前からはたびたび乗っているのですが、
こちらから乗ったのは初めてです。


T_dsc_0712


沿線をきょろきょろしながら眺めつつ、我孫子道へ。


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初めて訪れるイベントでしたので、会場がどのようになっているかも
分からず・・・。案内図を見つけるのもやっとでした。


T_dsc_5901


車両が止まっているエリアへ向かう途中でであった
堺観光PRキャラクター。


T_dsc_0717


こちらは阪堺電車のPRキャラクター


T_dsc_0740


訪れたときは電動貨車を利用したステージにて
協賛の鉄道会社、各社PRタイムの時間でした。

私が訪れたときは北急のPRでした。


T_img_4054


構内にはトラバーサーが設置されています。


T_img_4062


トラバーサーの操縦席。
南海車両工業の更新銘板がついていました。


T_img_4063


電動貨車の隣に留め置かれていたのはピタパ広告となっている
車両です。


T_img_4056


現役の車両では最古の部類になる161型電車。
詳しく、車内も見たかったのですが、残念ながら展示のみでした。


T_img_4082


建造当初の雰囲気に再現された車両。


T_img_4074


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阪堺電車のオリジナル車両の陰にひっそりと置かれたのが
京都市電から移籍してきた車両。


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新世界が100周年の記念イベント協賛でキン肉マンのイラストが
描かれた車両。休憩所として車内が開放されていました。


T_img_4093


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キャラクターがたくさん描かれています。
私にとっては台車を見たかったのです。


T_img_4106


こちらは記念撮影用ブースに並んで留め置かれていた
600形です。


T_img_4100


旧型の車両は建物の中に止まっています。


T_img_4102


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一通り見終えたところで、再び我孫子道へ。
普段はあまり足をここまで伸ばせないので、少しばかり行き交う車両を
見ていました。


南紀白浜アドベンチャーワールドのラッピング車両です。


T_img_4122


路面電車らしい光景。後続の列車が続いて接近してきました。


T_img_4124


この車両、残念ながら乗車すること叶わなかったのですが
外から車両の音を聞くかぎり、ずっと乗っていたい車両のように
思えました。


T_img_4127


長いこと待って、やっと着たのが、最新鋭の車両。
堺トラムです。現在2編成あります。


T_img_4133


浜寺駅前まで乗車しました。

車内はこんな様子です。


T_img_0563


T_img_0568


運転台はこんな感じ。


T_img_0574


T_img_0576


もう一度車内の全景を。


T_img_0578


T_img_0580


この日乗ったのは紫色のラインカラーの車両で、
紫おんという命名がされています。


T_img_0583


T_img_0586


最近のトレンドとなっている低床車両。
ホームからはほとんど段差なしに車内へ入る事ができます。


T_img_0593


阪堺電車の浜寺駅前駅。


T_img_0597


南海電車の浜寺公園駅の駅前にあります。


T_img_0598


南海電車の浜寺公園駅。駅舎の設計が東京駅の設計者
辰野金吾さんであることで有名です。

この駅を含めて現在、連続立体化工事が行われていて
周辺の雰囲気が変わっています。


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浜寺公園駅の駅舎。


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建造当初の駅舎としての役目が
まもなく終わろうとしています。


T_img_4181


地上時代の浜寺公園駅を通過する赤いラピート。


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乗る機会が少ない阪堺電車ですが、また少しずつ見て行きたい
です。


T_img_4119


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