JR湖西線 開通40周年記念イベント 2014.7.20

2014年7月20日　JR湖西線が開通してから40年を迎えるに
あたり、記念イベントがいくつか催されました。

臨時列車として、DD51が牽引するサロンカーなにわを使ったびわ湖遊覧と
セットになった旅行や、近江今津～敦賀間を往復する、高島市民限定の列車、
近江今津駅前では物産展が開かれていました。

少し前の話ではありますがよろしければ続きをどうぞ。

2014年7月19日から8月31日まで湖西線開通40周年記念スタンプラリーが
開催されています。

大津京・おごと温泉・堅田・近江舞子・近江今津駅のスタンプを集めると
記念品が進呈されるものです。これらのスタンプを集めながら、
サロンカーなにわが到着する近江今津駅を目指しました。

スタンプのある各駅では、記念写真パネル展も合わせて開催中です。

近江今津駅ではたくさんの方が列車を待つなか、記念列車が到着します。

先頭の機関車には、公募で選ばれた記念トレインマークが飾られて
いました。

展望室風になっているサロンカーなにわ。客車のマークにもおなじデザイン
のマークが飾られています。

湖西線開通40周年記念トレインマーク。

新快速電車と湖西線開通40周年記念列車。

湖西線40周年記念列車の全景。

遠くから電気機関車の警笛が聞こえてくるなとおもったら、
トワイライトエクスプレスが通過していきました。

サロンカーなにわ。

国鉄時代の末期に14系客車を改造して
誕生しました。改造を担当したのは高砂工場。
国鉄末期の施設統廃合で早くに役目を終えた工場です。

でも、サロンカーなにわには改造銘板が残っていました。

信越本線の横川～軽井沢間の通過対策を
施してある客車であったことを示す国鉄の規定のマークが
残っています。

ホームから眺めたサロンカーなにわの車内。

列車は近江今津～敦賀間は高島市民号としての運転。

駅の案内表示はこんな様子でした。

セレモニーのためのゆるきゃらも集まってきました。

列車の出発を見送るにはたくさんの方でいっぱいだったので
先にホームから降りていました。

駅コンコースでは写真展が開催。

近江今津駅前では物産展が行われていました。

駅でもらった駅周辺ガイドマップに、湖西線開通前に
浜大津～近江今津間を結んでいた江若鉄道、
唯一の現存する施設として名高い、近江今津駅舎が
記されていたので、初めて訪れてみました。

線路沿いを歩いていると、またもや機関車の警笛、
トワイライトの通過です

湖西線の近江今津駅とは、意外と離れていました。
ちょっとおもっていたよりも距離がある感じを受けました。

江若鉄道の近江今津駅駅舎。

ところどころに鉄道レールを転用したひさしがありました。

現役時代の資料を持ってこなかったので、想像するにも周囲が
変わりすぎていました。

再びJR近江今津駅へ。

梅小路からミニSLがやってきていました。

駅前から近江今津港への途中にある
琵琶湖周航の歌資料館にも湖西線40周年記念の
写真展が開催中とあって、足を伸ばしてきました。

この日も暑い一日でした。
車窓をよりびわ湖を。

車窓から見える江若鉄道の路線跡。

湖西線開通40周年記念号。復路の京都行きをどこで撮影しようかと
思っていたところ、皇子山の古墳に出かけて見ることにしました。

マンションが多くたちならび、湖面が少ししか見えませんでした。

大津京駅を通過していく湖西線40周年記念号。

先頭の機関車が顔を出してきました。

大津京駅をまもなく通過し終える記念列車。

大津市街地を眺めながら府県境界のトンネルに
入っていきます。

2014年7月20日。湖西線の各駅ではこんなお祝いメッセージを
流していました。

2014年7月20日に湖西線開通40周年記念イベントの様子でした。