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2015/06/28

トワイライトエクプレス 京都駅での機関車交換

2015年3月のダイヤ改正で大阪~札幌間の運行を終了した
トワイライトエクプスレス。


T_img_6185


次の豪華列車にまでつながる列車として2015年5月から
JR西日本管内でクルーズトレインとして、編成の一部を
組み替えて、運行を始めています。

5月~6月はびわ湖を一周するコースが組み込まれていたそうです。
先日、たまたま京都駅で機関車交換する姿を見かけました。

特別なトワイライトエクスプレス。
B寝台車が編成よりはずされて、「スイート」「ロイヤル」となって
団体専用列車として運行を始めていますが、特に時間も調べたことも
なく、列車を撮ることなく日時が過ぎていきまいた。


先日京都駅に訪れたときに、7番のりばに警備用の寅ロープが
張り巡らされていて、たくさんの方が列車を待っていたのでなにが
来るのかと思っていたトワイライトでした。


トワイライトの前に7番のりばに到着したのはサンダーバード。


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このときは、何が来るのか分からずに待っていると、ホームから
線路へ降りていく係員さんたちを見かけました。


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ホーム上の喧騒をよそに静々と入線してきたトワイライト。


T_dsc_0180


到着前に線路へ降りられた係員さんたちも列車が止まるのを
待っています。


T_img_6114


ここから機関車交換の作業が始まりました。


T_img_6118


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あっという間に客車から機関車が切り離されて、
機関車は少し前進。


T_img_6128


ここまで牽引してきたEF81は、単機で引き上げていきます。


T_img_6129


客車の窓に映る機関車。


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機関車はなれたトワイライトの客車。
ここでなにやら説明が始まったようです。


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作業の途中では、ガッシャンという連結器を開く動作の音が聞こえて
きました。


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また、再び係員さんたちは線路外へ待避。


T_img_6139


やってきた機関車はEF65


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構内誘導の係員さんが手旗信号で機関車を案内
してきました。


T_img_6143


客車の窓に映る機関車。うまく写りませんでした。


T_img_6145


ここから連結作業が始まります。


T_img_6146


T_img_6148


機関車が客車に近づいていきます。


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連結作業を終えたトワイライトとEF65.


T_img_6169


EF65といえばブルートレイン全盛期の東京~九州方面への
牽引機として子供のころは雑誌で見かけた車種。もっともすぐにEF66に
変わってしまいましたが、機関車交換といえば、遠く、下関での
関門トンネルのために交換することを思い出し、こんな近くで見る事が
出来る日が来るとは思っても見ませんでした。


T_img_6174


T_dsc_0203


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2015年ダイヤ改正で定期列車としての運行を終えたトワイライトが
このような形で運転再開するとも思ってもいなかったことで
なんだか不思議な感覚です。


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T_img_6183


7月からは運行ルートが変わってしまう特別なトワイライト。
またいつの日か再びびわ湖をめぐるコースを走ってくれればと思います。


T_img_6192

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