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« 京阪京津線 地下鉄乗り入れから20年  乗り入れ前夜の様子 | トップページ | 2018年 京阪電車お正月フリーチケットをもって出かけました。 »

2017/12/31

2017年もお世話になりました。

2017年も大晦日。
今年一年、弊ブログにお越しいただいて記事を読んでくださり
ありがとうございました。


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2017年は京津線の三条~御陵間が営業を終えてから
20年が過ぎた年でもありました。


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沿線に立つ建物、街並みもだんだんと電車が走っていた
ころの面影が少なくなってきました。


そして、20年目にして驚いた発表が京津線・石坂線車両の
塗装統一化の話題。


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これまで以上に普段から目にする光景も記録しておかないと
いけないなと思うようになりました。

T_img_8203

2017年の鉄道の出来事で一番の関心事は
京阪特急のプレミアムカー連結。

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プレミアムカー登場までの変遷を細かく追うことは
出来ませんでしたが、登場前夜の7連特急。

T_img_6399


連結作業前日は京阪特急から鳩マークの付いた2扉特急車が
姿を消したことも印象深い出来事でした。


そして登場したプレミアムカー。
機会があれば利用しています。


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京阪特急のシンボル、白い鳩マークが3000系車両にも
取り付けられるようになりました。

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LEDディスプレイのアニメーション。
この鳩マークの鳩が飛びだっていく様子にも驚きました。


白いマークの冠が星三つとなって金の鳩になった
京阪特急のシンボルマークの鳩。


2017年最後に、京阪山科駅で羽を休めている鳩に
真っ白な鳩がいるのを見かけました。


T_img_0075


T_img_0074


様々な変革があった2017年。
これからは、過去もさることながら、次々を起こる新しい
出来事にも気をつけて趣味活動を続けて行きたいと思います。


最後になりましたが、
なにぶん更新間隔もあいて、お届けする記事も少なくなった
2017年でしたが、お付き合いいただきまして本当に感謝しております。


来る2018年も変らずよろしくお願いいたします。


どうぞ皆様良いお年をお迎えください。

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