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2018/12/31

2018年もお世話になりました。(下半期)

 2018年も残すところあとわずかになりました。


いつも弊ブログをご覧頂きましてありがとうございます。
今年はなかなか更新できず、申し訳ありません。


来年は2018年以上に海外出張もありブログも滞ることに
なるかも知れませんが、何卒今までのようにお付き合い
頂ければ幸いです。


2,018年に出かけていて、撮ってきた写真で一年を
振り返ろうと思います。こちらは下半期分です。


よろしければご覧ください。

 6月30日に激しい夕立があったあと、なかなか降雨がなかった
7月だったような気がします。


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広島地区の豪雨災害で、D51-200号機が梅小路に帰還できず。
別のトラブルで梅小路に戻ってきていたC57-1号機。


2018年夏期のSL北びわこ号の牽引を務める事に
なりました。献血をしに草津駅前の献血ルームへむかうために
降り立ったら、試運転列車が止まっていました。


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7月15日には滋賀県の観光キャンペーンのオープニングセレモニーが
米原駅であり、SL北びわこ号の夏期運転開始日でもありました。


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トレインマークにはD51のシルエット。


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北びわこを一周して過ごしました。


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時間も予期せぬ、たまには貨物列車を撮影しようと
まっていたら、C57-1号機が梅小路に戻るところを目撃しました。


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夏の避暑いえども、山頂も暑かった2018の酷暑。
ケーブルとロープウェーで
比叡山山頂までいって、そこから三条京阪行きの路線バスに
乗って下山してきました。


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こちらも7月
紀勢本線電化40周年記念と、JR和歌山線橋本駅開業120年
記念の臨時列車が和歌山線を走行しました。


母方の祖父母が和歌山線沿線にあり、子供の頃に
眺めていた客車列車が走るとあって、その当時に見ていた
構図でもう一度眺めてきました。


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ここは静止画ではなくて、よく聞いていた音を記録したくて
動画を撮っていました。


8月も忙しく月末。東本願寺の庭園、渉成園が下京区のイベント
開催に合わせて夜間拝観をしていると知って出かけました。


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9月からは九州へ出張。
焼き物の街に出かけていましたが、鉄道に乗っていました。


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鉄道では本州最西端の駅たびら平戸口駅へ


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景色の良い鉄道でした。


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続いては佐世保駅周辺へ


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滞在しているホテルへ戻るために乗る列車を
待っていたら、キハ67系で国鉄急行色の車両が入線してきて
心が踊りました。


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わずか数駅で下車してしまうのが本当に惜しい車両です。


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9月は台風襲来も多く、交通障害がいくつも発生して、
京津線も不通になる区間があって心が痛みました。


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2018年の1月にみつけて、桜をと思っていましたが、老木であったのか
伐採されたようでした。


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大津祭の曳山の組み立てする日も台風襲来で
大変な天候でした。


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それでも本祭の日は天候が回復して何よりでした。


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10月は鉄道の日
京阪電車のファミリーレールフェアは出来ることなら、
欠かさず訪れたいものです。


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ながく京阪電車のCMキャラクターを務められていた
6代目おけいはん。2018年のファミリーレールフェアが
最後にお見かけする姿になりました。


7代目おけいはんへ代替わりされました。


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京阪中之島線開業10周年記念クイズラリーに
出かけた帰り道。京津線の山科駅付近でお祭り、
御神輿巡行されているのに出会いました。


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京阪電車の聖地巡礼のスタンプラリーで知った
京都寺町三条のホームズ。


テレビは視聴出来なかったですが、小説の原作とコミックを
買い求めて読んでいます。


京阪線と大津線の車両の副標が取り付けられていました。


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11月に入ると悲しいニュース。
彦根にある近江鉄道の鉄道ミュージアムが閉館するとの報道。
昨年も機関車譲渡の話題があり出かけました。


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資料館の展示品のいくつかは、場所を変えて展示されるとの
報道もありました。


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電気機関車たちの行く末は厳しいそうです。


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もう2度とみることが出来ないかと思ってこんな
構図で写真を撮っていました。


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11月には京阪大津線で久しぶりのコンサート電車が
運転されました。安田音楽制作事務所さんの
貸し切り運転でした。楽しいひとときを過ごせました。


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12月
霧に包まれた朝。


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最後の一枚は京阪京津線
2018年3月のダイヤ改正で毎日御陵行きが運転されるように
なって、一度は見に行かなくてはと思っていましたが
大晦日になっても見に行けずじまいでした。


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自然災害の多い2018年ではありました。
来る2019年が少しでも平穏に過ごせる日々であってほしいと
願うばかりです。


今年一年お世話になりました。
来年もどうぞよろしくお願いいたします。


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