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2020/05/05

阪神電車武庫川線と北神急行線に乗ってきました

2020年3月に出かけてきた話題です。

ツイッターを見ていたら、北神急行線が神戸市営地下鉄と

一元管理されること、阪神電車の武庫川線の車両が置き換えられるとの

情報を見かけました。

九州出張が一段落していたので阪急阪神1DAYパスを持って出かけてきました。

 

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よろしければ続きをどうぞ

この日、いろいろと回るにはちょうど良い切符だった

阪急阪神1dayパス。この切符を京都河原町駅で購入して

梅田へ向かうのには阪急京都線の特急に乗って行きます。

 

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阪急電車の梅田駅から阪神電車の梅田駅へ乗り換え

 

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もう少しゆっくりすれば良かったのですが、きがせいていたのか、

すぐに阪神梅田発の急行に乗車。

初めて降りたつ武庫川駅もそこそこに、武庫川線に乗車してしまって

終点の武庫川団地前へ

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ここでようやく一息。

一本列車の発車を見送って、次の列車を待ちます。

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この色の阪神電車の車両をあまり撮っていなくて、最初で最後の出会いに

なるのだろうと思って眺めています。

 

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武庫川団地前からの列車では一番前に乗車。

運転席のこういったパーツが気になります。

 

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短い運転区間でしたが前面展望を眺めて、武庫川駅に到着

 

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路線の奥に、もう一編成留め置きされているのに気がつきました。

 

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乗ってきた列車が再び武庫川団地前へ出発するのを見送ります。

 

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列車の出発を見送って、留め置かれている車両を見に行きます。

まずはホームから。

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改札の外へ出ます。

 

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連絡通路や武庫川の土手をあるいて、留め置かれている車両の近くまで

これました。

 

 

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こちらも事業計画で置き換えが発表されている各駅停車用の青胴車。

もうすこしきちんと撮れば良かったと思いました。このあと少し待ったのですが

思うような車両とは再会せす。

 

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このあとは北神急行線に乗るために三宮へ向かうのですが少しばかり

武庫川駅で写真を撮っていました。

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武庫川駅のホームから。

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撮影したかった各駅停車用の車両とようやく出会えました。

 

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阪神線と相互乗り入れしている近鉄車両も武庫川駅にて撮影しました。

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武庫川駅から阪神三宮へ。

そこから三宮駅前の地下街で少し遅めのお昼ご飯を食べて、

これもツイッターでお世話になっている方から、よく山陽新幹線の車内販売で

購入しているドーナツ棒の公式ショップが元町にあると聞いたので、そのお店

に行ってみようと、地図を調べると三宮駅から歩いて行けそうだったので徒歩で。

お昼を食べたところでしたので、お土産用に買って帰りました。

機会があったら店内で食べてみたかったです。

 

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ドーナツ棒のお店からは元町駅へ

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阪神電車の元町駅の入り口を探すのにちょっと迷いました。

元町から高速神戸へ。

阪急三宮に行くためにこんな移動をしています。

高速神戸駅のコンコースで、記念写真パネルを見つけました。

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神戸高速鉄道に乗り入れる四社の写真展示でした。

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阪急三宮から地下鉄三宮駅へ。

野球観戦のために三宮から西神中央駅に向かう列車は何度か

利用したことがあるのですが、谷上方面はこのときが初めて。

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ツイッターで北神急行線のグッズなどの販売含めて2020年3月31日で終了してしまう

とのことを知ったので、この機会を逃すと北神急行線として乗車することないなと

思ったのが今回の出かけるきっかけでした。

新神戸止まりの列車には、神戸市交通局の車両が来ました。

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次発列車だった北神急行線の谷上行き。

運良く、北神急行の車両が来てくれました。

初めて降り立つ谷上駅にて。

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北神急行線の列車に合わせて神戸電鉄の列車が接続しているようで

神戸電鉄の車両を写真に撮るのも今回が初めてでした。

たまたま来た車両にはキャラクターが乗車していました。

 

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谷上駅のホームにあるロッジを見学してから改札の外へ

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今回の目的でもあった記念グッズを買い求めに駅事務所へ

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谷上駅の模型が展示されていました。

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駅事務所には北神急行の車両模型が飾られています。

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こちらでクリアファイルとキーホルダーを購入してきました。

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北神急行として最後の発刊となった沿線誌なども頂いてきました。

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今思うと、駅の外から駅舎を撮影していない事に気がつきました。

うっかりしたことです。

記念グッズを手に入れて安心して、再び改札内へ

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帰りも北神急行線の車両を待ってみようとしましたが、出会うことなく。

地下鉄線の車両で帰ることにしました。

 

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西神中央駅行きの出発を待つ間に神戸電鉄の列車が谷上駅に到着。

昔カラーブックスで見た、その本でしか見たことのなかった車両が来たので

思わず、車内で発車を待っていましたがカメラを持って出ました。

 

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このあと地下鉄三宮駅から阪急三宮駅へ。

ホームに上がると山陽電車が止まっていたのでまずはその車両の撮影から。

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阪急三宮折り返し列車で、再び入線してくるのを待ちます。

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阪急三宮駅で発車を待つ山陽電車。

ホームドアが整備される前の三宮駅の記録が出来ました。

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大阪梅田行き特急が到着。

これまで何度か出会っている8000系の登場時の復刻デザインの車両でした。

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ここで大阪梅田行き特急を見送ります。

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このあと、着席出来る列車を目指して先発列車を見送る間に

やってきた新開地行きの特急列車

 

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普通列車は9000系。このときは「さくら」のヘッドマークが着いていました。

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神戸三宮[阪急]駅にホームドア設置前の様子を眺めてから

帰宅の途につくこととしました。

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神戸三宮から乗車したのは普通列車の大阪梅田行き。

 

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この頃もすでにコロナウィルス感染症の影響が出ていて、

3月の3連休、大阪と兵庫の往来自粛を求めるという報道があって、翌日から

往来自粛するようなところだったのかとちょっと不安になったことも事実でした。

その後、全国に緊急事態宣言がでて日々の往来にも不自由することになるとは

まだ考えが及ばなかった頃でした。

 

自由に往来できる日常までかなり時間がかかりそうですが、その日を

待ちたいと思います。

 

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