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2020/12/06

京阪大津線 塗装変更 一足先に京津線が変更完了へ

2020年11月10日で1997年10月の営業運転開始以来の塗装で

あった最後の800系であった車両が営業を終えて検査へ。

 

その日以降、京津線の全列車が塗装変更後の車両になりました。

石山坂本線の車両もあとは1編成を残すのみ。

 

旧塗装から新塗装への置き換わり完了を間近に控えたところで

記念乗車券が発売されています。

 

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コロナウィルス感染症の影響で、あまり出歩くことがなくなってしまい、

旧塗装色の最後の活躍までは追い切れませんでしたが、外出しない今、

これまでの写真から選んで、

近年の800系車両が走っていた光景を紹介していきたいと思います。

京阪京津線の800系が運転を開始したのは1997年10月12日

浜大津駅での京都市役所前行き初発列車で記念セレモニーが

行われていました。

 

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写真に収めた後、石山寺方面の初発列車が出た後のホームを通って

最後尾車両へ

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初発列車に乗車して、京都市役所前駅へ。

何もすることなく改札を出てそのまままた浜大津駅へ戻ってきました。

 

T_img931

前夜の喧騒とは打って変わって静かな日曜日の早朝。

乗り入れ前の時刻では休日ダイヤで浜大津発三条行きの各駅停車が

運転されていた時間です。

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京阪車両にはヘッドマークが着かなかったと記憶していますが、

乗り入れ先の京都市交通局の地下鉄車両には、記念マークが取り付けられて

いました。

T_img972

 

1997年の営業開始から長い年月。2017年に京阪線との塗装デザイン共通化が

発表され、検査を受けるごとに新しい緑の京津線塗装車両が増えていきました。

塗装変更の発表前、水色塗装車両として検査を終えてきた最後となったのは

800系803-804号車の編成。

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800系の試運転は坂本~近江神宮前間と京都市営地下鉄東西線内。

いつ、どの時間で運転されているのか、わからず

最後まで坂本駅まで入線していた800系の姿を写真に収めることは

叶いませんでした。

地下鉄線への試運転列車も別の用事で電車に乗っていたときに気がついた

ものでした。

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このころには浜大津駅の駅名も「びわ湖浜大津駅」に改称されることが

発表されていました。

 

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800系の活躍をたどっていくのに、どこからと思っていましたが

定点観測も何かが欠けていたり、そろっていないことばかりですが、四季を

そろえたのが奇跡的にありましたので、春夏秋冬。

 

上栄町~大谷駅間、JR琵琶湖線の線路を乗り越えていくところです。

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つづけて植物や沿線の木々を合わせて撮影したものです。

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京津線の上栄町~びわ湖浜大津間では併用軌道を走り、途中には

商店街と交差するところがあります。商店街アーケードの中からみた京津線の

列車です。

 

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普段から活気があれば良いのですが、100円商店街などのイベント開催がなければ

静かな商店街なのが少しさびしいところです。

 

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季節は夏。七夕飾りです。

 

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年末大晦日。そば屋さんで年越しそばを店頭で販売されているところです。

わかりにくいですが。

 

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お正月の商店街です。

 

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商店街には大津祭の曳山があり、アーケードの中で曳山の組み立てが

行われます。

 

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大津祭の宵宮には、曳山のある各町には提灯が飾られます。

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夕刻になると提灯に明かりがつきます。

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曳山が組み立てられる半月ほど前からは、お囃子の練習が始まります。

練習会場の町家にはこのような提灯が飾られるところもあります。

 

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数年前に大津祭が国の指定重要歴史民俗文化財の指定を受けたことを記念して

パレードが行われていました。

 

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大津祭の本祭

2019年から曳山巡行の時間帯、京津線列車が運転休止となってしまって

曳山の横を走る電車の姿が見ることが出来なくなったのが残念なかぎりです。

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曳山巡行の時間帯の電車運転が休止となっても、本祭の朝には辛うじて

電車を曳山を見ることが出来ました。

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京津線の沿線にはお寺や神社が多く、京阪山科駅と四宮駅の間にある神社でも

秋の例祭が行われています。もっと早くに知っておけばとおもったのですが知ったのが

つい最近で、写真に残せなかったのが心残りです。

 

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大津市内では、5月の連休に京津線沿線の神社で例祭が行われています。

こちらももっと町の風景と例祭、電車を一緒に記録しておけばよかったと

思っています。

 

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こちらは参道を京津線が横切っている関蝉丸神社下社。

例祭の準備が整った拝殿からみた京津線列車です。

 

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関蝉丸神社下社では5月の例祭のあと、関蝉丸芸能祭が行われています。

 

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次は道路標識と京津線列車。

長らく国道161号線とおもっていた併用軌道のある道路。

国道から県道に移管されていて、標識看板が書き換えられました。

そんなことになるとは思ってもみなかった頃に撮った写真です。

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続いては京津線沿線のお店。

お店(喫茶店)の中から電車が見えると知って、何度か出かけてみました。

 

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交差点で信号を待つ車、電車の通過、なかなかタイミングが合わず。

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喫茶店はよく利用しますが写真を撮るのは数回で諦めました。

 

あまり撮っていない構図。最近のカメラ機能が良くなったから

撮影出来ることもありますが、私はうまく写せなかったのが

地下鉄線内を走る800系車両

 

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それでもフィルム時代の事を思うといろんな写真が撮れるようになりました。

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旧塗装色の車両が減っていくなかでは、すれ違う列車を目で追いかけるのも

楽しみの一つでした。

 

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びわ湖花火大会時の臨時列車準備の回送列車も普段の姿を違うところw

見ることが出来ました。

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電車車両の色が変われど、走る京津線は変わらないので、これからも

同じように800系車両を見ていこうと思います。

 

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最後までご覧頂いてありがとうございました。

 

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